De raadsvergadering van afgelopen 20 juli eindigde in gejuich in het team van onze wethouder Marisa Kes. En terecht. De gehele gemeenteraad stemde namelijk unaniem in met het vaststellen van de Omgevingsvisie en het bestendigen van de Wet Voorkeursrecht Gemeenten Purmer). Een document waar maanden keihard aan is gewerkt. Daarvoor uiteraard hulde.
Voor er daadwerkelijk instemming aan is gegeven, is er nog wel flinke discussie gevoerd binnen het Raadsplein. Vooral het puntje aangaande het eventueel plaatsen van windmolens of turbines – iets waar BVNL fel tegen is – is meerdere malen aangehaald. Ook BVNL liet zich op dit onderwerp niet onbetuigd. Hoewel wij ontzettend trots zijn op het vakwerk dat onze wethouder en haar team hebben geleverd, hebben wij in ons betoog nog wel wat puntjes aangehaald die aandacht verdienen wanneer de verschillende onderwerpen uit de omgevingsvisie verder worden uitgewerkt. Zo willen wij graag uitzoeken wat er juridisch mogelijk is aangaande de trend die lijkt ingezet om de dijk in Volendam te ‘verketenen’. BVNL is uiteraard tegen leegstand, maar hopen dat de authentieke uitstraling van de dijk wel gewaarborgd kan blijven. Hierbij kunnen we bijvoorbeeld denken aan het opstellen van regels aangaande gevelreclame.
Verder begrijpen we nog steeds niet waarom er nog steeds – ook in nieuwbouw - massaal wordt ingezet op houtbouw terwijl we een product (hennep) in grote mate voorhanden hebben dat vele, vele malen duurzamer is dan hout of welk ander product dan ook. Het wordt de hoogste tijd dat we dit uit de taboesfeer halen en om ons als gemeente eens goed gaan verdiepen in de talloze voordelen van hennep en wellicht zelfs hier in te investeren. Tot slot worden er vanuit de gemeente een aantal beloftes gedaan richting inwoners en deelnemers van de samenwerkingsverbanden, waaronder dat er rekening gehouden gaat worden met minderheidsstandpunten en minderheidsbelangen. Hier hechten wij van BVNL heel veel waarde aan. Als de coronacrisis namelijk iets heeft aangetoond, is het wel dat een kleine minderheid heel snel in een hoek gedrukt kan worden. Ook door leden van de politieke partijen hier aanwezig. Nu blijkt dat die kleine minderheid toch al die tijd het gelijk - wetenschappelijk bewezen - aan hun zijde heeft gehad, hoeven we niet op excuses te rekenen, maar laat het een les zijn voor de toekomst. Laten we daarom altijd serieus blijven luisteren naar een ieders mening. Ook al gaat deze in tegen het narratief.
Na de zomernota is het de beurt aan de aankoop van de twee percelen aan het Slobbeland. Hoewel wij van BVNL voorstander zijn van een actief grondbeleid vanuit de gemeente, zijn wij wel van mening dat er een gelijk speelveld moet zijn voor ondernemers. Omdat er geluiden opdoemden dat er talloze plannen rondom het perceel waren ingediend voor dit perceel hebben we hier vragen over gesteld. Van de geruchten bleek niets waar en daarom hebben wij – net als de rest van de gemeenteraad, behalve FvD dat zich onthield van stemmen – ingestemd met de aankoop van de percelen.
In het Raadsplein 1B – op de bovenverdieping van de PX – komt de Zomernota als eerste aan bod. Onze complimenten aangaande de manier waarop wij als gemeenteraad worden geïnformeerd op dit gebied. In anderen gemeenten is dit zeker nog wel eens anders. Inhoudelijk hebben wij nog wel wat puntjes onder de aandacht gebracht waaronder het summiere bedrag dat wordt uitgetrokken voor de speeltoestellen in Oosthuizen. Dit terwijl er elders in de zomernota – waaronder voor een peperdure auto voor de bode – met grote bedragen wordt gewerkt. We hebben de wethouder daarom gevraagd of er hierin nog iets geschoven kan worden en deze heeft aangegeven deze vragen schriftelijk te beantwoorden. Vervolgens komt de Vervoersregio aan bod waarin wij van BVNL samen met Lijst Kras en VVD hartstochtelijk op zijn gekomen voor het belang van onze ondernemers en ZZP’ers aangaande de plannen in Amsterdam voor wat betreft de zogeheten emissievrije zones in de binnenstad. Hierdoor kunnen onze ondernemers ontzettend veel inkomsten mislopen tenzij ze investeren in een peperduur elektrisch wagenpark cq auto. Dit terwijl de randvoorwaarden hiervoor – laadpalen, netwerk – nog geenszins op orde zijn en dit voor sommigen gewoon niet haalbaar is. Door andere partijen wordt hierbij uiteraard het klimaat wederom aangehaald en zelfs geïnsinueerd dat wij de klimaatverandering ontkennen. Dit is natuurlijk de grootst mogelijke kolder. Wij ontkennen de verandering helemaal niet, maar - en dit zijn gewoon keiharde feiten - wij geven simpelweg aan dat het klimaat al miljoenen jaren verandert. Wel betwisten wij de oplossingen die veelal vanuit de linkerzijde van het politieke spectrum worden aangedragen - en die uiteraard ettelijke miljarden kosten - waarmee zij denken dat dit überhaupt tegen kan worden gegaan. Wij pleiten voor realistische oplossingen die naast dat ze wetenschappelijk bewezen zijn ook geen miljarden kosten. Te beginnen met het planten van bomen, veel bomen!
Aangaande de kwestie OD IJmond is er weinig spannends gemeld en tot slot is er nog het onderwerp CAI besproken. Hoewel er nu ietwat zwart-wit wordt gemeld dat er een meerderheid is voor het aangaan van een joint venture met Glasdraad (Ziggo en KPN) is hier nog wel veel weerstand tegen geweest vanuit alle partijen. Vooral de communicatie vanuit de gemeente heeft op dit punt behoorlijk te wensen overgelaten en dit is helaas ook op andere gebieden vaker het geval. BVNL heeft dit dan ook – samen met VD80 – op tafel gelegd en hoopt dat we hierover zo snel mogelijk in gesprek kunnen met de gemeente om de communicatie vanuit de gemeente richting de toekomst naarstig te verbeteren.
De gemeenteraad gaat nu met reces en de volgende raadsvergadering staat gepland voor 14 september. In de tussentijd is BVNL uiteraard gewoon bereikbaar voor vragen of tips waar we mee aan de slag kunnen. Tot slot willen wij iedereen uiteraard een fijne vakantie wensen!
Reactie plaatsen
Reacties